仕事中に舌゛坊に出くわしました。
ということで仕事終わりに釣りに行くことに決定。
何釣りに行くか迷いました。
バス釣り
アジ釣り
ギル釣り
コイ釣り
すべて２文字の魚が対象魚
考えた挙句いつもと同じ楽なギル釣りに決定ｗ
最初の池は高校時代にバスがいるかどうか調べに行ったときに、ギルと鯉しか居なかった池を見に行くことにしました。
結果・・・・
ギルは居ましたがアベレージがマイクロサイズでした
移動
ここから近くの池は昨日叩ききった池に到着。
最初はいつも通りにポッパーを投げますが反応がいまいち・・・
これではギル釣りごときでボーズになってしまうので、保険で持ってきておいたミノーにチェンジ。
案の定すぐに釣れました。
とりあえず手堅く２０オーバー。
それからいつもと同じ様に俺も舌゛坊も釣っていきます。
本日の最大サイズはこちら
２３センチ
残念ながら２５には届かず・・・・
最小はこちら
舌゛坊だ美味しそうに飲み込んでましたｗ
それとおまけ
完全なる外道
しかもこれが〆の１匹
今はもう水が抜かれて無理でしょうが、石川の多根ダムに居たようなビックサイズのギルを釣りたいです。
あと野池では昔は大きいギルは沢山居ましたが、今では大きいギルが減った様な気がします。
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最初の池は高校時代にバスがいるかどうか調べに行ったときに、ギルと鯉しか居なかった池を見に行くことにしました。
結果・・・・
ギルは居ましたがアベレージがマイクロサイズでした
移動
ここから近くの池は昨日叩ききった池に到着。
最初はいつも通りにポッパーを投げますが反応がいまいち・・・
これではギル釣りごときでボーズになってしまうので、保険で持ってきておいたミノーにチェンジ。
案の定すぐに釣れました。
とりあえず手堅く２０オーバー。
それからいつもと同じ様に俺も舌゛坊も釣っていきます。
本日の最大サイズはこちら
２３センチ
残念ながら２５には届かず・・・・
最小はこちら
舌゛坊だ美味しそうに飲み込んでましたｗ
それとおまけ
完全なる外道
しかもこれが〆の１匹
今はもう水が抜かれて無理でしょうが、石川の多根ダムに居たようなビックサイズのギルを釣りたいです。
あと野池では昔は大きいギルは沢山居ましたが、今では大きいギルが減った様な気がします。
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仕事を早々に済ませ、ギル釣りに行ってきました
この間よりサイズアップが目的です。
今回は清水町周辺の野池です。
まず到着して足元を見ると３０〜４０センチのバスが沢山浮いていましたが気にもとめず、ギル用のポッパーをリグります。
数投するとバイトはありますがなかなか乗りません
また数投するとつまむ様なバイトじゃなく、魚体全体でバイトしてきました。
それはばっちりフッキング
以外とドラグが鳴り、上げてくると２２センチのナイスなギルちゃんでした
やっぱり釣れる釣りは楽しいです。
それから１０センチ台のギルを数匹釣り、奥の方に移動。
そこでも２０センチオーバーを取ることに成功
以外とここのギルはスレていますが、アベレージサイズが良いと思います。
この日はもう暗くなってきたのと、満足できるサイズだったので６時半ぐらいに上がりました。
まだ暗くなる時間が早いので、１時間も釣りができません。
早く日の入りが遅くなって欲しいです
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今回は清水町周辺の野池です。
まず到着して足元を見ると３０〜４０センチのバスが沢山浮いていましたが気にもとめず、ギル用のポッパーをリグります。
数投するとバイトはありますがなかなか乗りません
また数投するとつまむ様なバイトじゃなく、魚体全体でバイトしてきました。
それはばっちりフッキング
以外とドラグが鳴り、上げてくると２２センチのナイスなギルちゃんでした
やっぱり釣れる釣りは楽しいです。
それから１０センチ台のギルを数匹釣り、奥の方に移動。
そこでも２０センチオーバーを取ることに成功
以外とここのギルはスレていますが、アベレージサイズが良いと思います。
この日はもう暗くなってきたのと、満足できるサイズだったので６時半ぐらいに上がりました。
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自分の車を触りました。
雨が結構降るという予報だったので、釣りには行かず家に居ましたが、降る感じがしない。
仕方なく前のオデッセイに付けていた追加メーターがまだ残っていたので作業します。
今までブースト計、水温計、油温計、油圧計と付けていて、燃圧計までは必要無いと思いますが、物があるので取り付け。
今回の作業内容は
燃圧計の取り付け
Ｄｅｆｉリンクディスプレイの取り付け
ピラー加工です。
まず燃圧計のセンサーをアタッチメントを使い接続し、センサーの配線を室内に引き込みます。
引き込んだ配線をデフィリンクユニットコントロールに接続すれば、メーターとメーターの間にコードを挿すだけでＯＫ。
次
左側のダッシュボードに油圧計が置いてあったのですが、燃圧計の置き場に困りピラーに付ける事にしました。
でもメーターの台座がピラーに両面テープで止まっているだけではカッコワルイので、少しだけ加工。
ピラーカバーを削り、台座を内側で止めてみました。
意外と手抜きで、２個取り付けるのに１時間ぐらいで加工。
次
デフィリンクディスプレイはメーター間の配線をかまして車速パルスのコードに接続すれば完了。
今回の取り付けた物や、加工した場所
暗い状態で写真を撮ると
結構騒がしいです・・・
まだ排気温度計も残ってますが、エキマニを交換するまでは付けない予定です。
いつになる事やら・・・・・
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雨が結構降るという予報だったので、釣りには行かず家に居ましたが、降る感じがしない。
仕方なく前のオデッセイに付けていた追加メーターがまだ残っていたので作業します。
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今回の作業内容は
燃圧計の取り付け
Ｄｅｆｉリンクディスプレイの取り付け
ピラー加工です。
まず燃圧計のセンサーをアタッチメントを使い接続し、センサーの配線を室内に引き込みます。
引き込んだ配線をデフィリンクユニットコントロールに接続すれば、メーターとメーターの間にコードを挿すだけでＯＫ。
次
左側のダッシュボードに油圧計が置いてあったのですが、燃圧計の置き場に困りピラーに付ける事にしました。
でもメーターの台座がピラーに両面テープで止まっているだけではカッコワルイので、少しだけ加工。
ピラーカバーを削り、台座を内側で止めてみました。
意外と手抜きで、２個取り付けるのに１時間ぐらいで加工。
次
デフィリンクディスプレイはメーター間の配線をかまして車速パルスのコードに接続すれば完了。
今回の取り付けた物や、加工した場所
暗い状態で写真を撮ると
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ボチボチ作業内容の更新です。
精神的、肺に負担をかけてカスタム化しているランディングネットですが、ようやく完成に近づいてきました。
元々木がむき出しでしたが、キャンディーレッドをベースに塗り替えました。
ベースは赤。名前の彫り、外側の窪みは白、内側は黒で製作
作業手順は
下地作り（かなり辛かった）→シルバー吹きつけ→クリアーレッド吹きつけ→色止め→ホワイト吹きつけ→色止め→ブラック吹きつけ→ラメふりかけ→トップコート
後はウレタンのトップコートの回数を重ねていけば完成です。
ジグの補強の方も完了しました。
ウレタンにドブ漬けを６回から７回しました。
動きはどうあれかなり補強できたと思います（ここまでの苦労もサワラの１発でアウトかな・・・
）
製作途中の鯛かぶらですが、
下地をするためにペーパーにて凸凹を滑らかにします。
そして一度ウレタンを吹きつけて乾燥後に色塗り。
またエアブラシの調子が悪くなってきました・・・
１番使ってるブラシだけにもう駄目なのかな
まだルアーの色塗りも途中なのがありますので次はそちらをアップ出来ればと思います。
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精神的、肺に負担をかけてカスタム化しているランディングネットですが、ようやく完成に近づいてきました。
元々木がむき出しでしたが、キャンディーレッドをベースに塗り替えました。
ベースは赤。名前の彫り、外側の窪みは白、内側は黒で製作
作業手順は
下地作り（かなり辛かった）→シルバー吹きつけ→クリアーレッド吹きつけ→色止め→ホワイト吹きつけ→色止め→ブラック吹きつけ→ラメふりかけ→トップコート
後はウレタンのトップコートの回数を重ねていけば完成です。
ジグの補強の方も完了しました。
ウレタンにドブ漬けを６回から７回しました。
動きはどうあれかなり補強できたと思います（ここまでの苦労もサワラの１発でアウトかな・・・
）製作途中の鯛かぶらですが、
下地をするためにペーパーにて凸凹を滑らかにします。
そして一度ウレタンを吹きつけて乾燥後に色塗り。
またエアブラシの調子が悪くなってきました・・・
１番使ってるブラシだけにもう駄目なのかな
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仕事が終わったら釣りに行こうと思っていましたが。
仕事が終わったのが３０分遅れて６時・・・・
ビミョ〜です。
そこで釣りの内容を変更してみんなの大好きな
ギル釣り
に行ってきました（えっ。みんな好きじゃない・・・）
前回は固めのロッドを用意していきましたが今回はガイドの重みだけでで微妙に曲がるかなり柔らい竿を準備します。
ロッドはコータックＦＡ５０１。
昔管釣りを始める時に購入した竿ですが、いつも行く管釣りにはパワーが足らないので今では飾り物になっていました。
早速近くの野池へ。
近いとはいえ車で１０分以上かかります。
無事到着
釣りを開始して早々ピッチャっとギルがバイトしてきます。
でも針掛かりがしません。
それから何回もバイトがあるのですがやっぱりかかりません。
遠くに投げると枝に引っかかりルアーロスト・・・
せっかく作ったルアーが殉職なさいました・・・
また他のルアーに付け替え、釣りを再開。
でもなかなか釣れません。
でも暗くなる前に１匹釣ることができました。
小さいですが、満足して家に帰りました。
これで晩御飯のおかずに困らなくてすみそうです。
焼き魚にして醤油で頂きます。
すみません。
嘘ついちゃいました。
もちろん優しくリリースしてきましたよ。
でも４月後半だというのに微妙に寒いですね。
いつになったら暖かくなるのでしょう
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ギル釣り
に行ってきました（えっ。みんな好きじゃない・・・）
前回は固めのロッドを用意していきましたが今回はガイドの重みだけでで微妙に曲がるかなり柔らい竿を準備します。
ロッドはコータックＦＡ５０１。
昔管釣りを始める時に購入した竿ですが、いつも行く管釣りにはパワーが足らないので今では飾り物になっていました。
早速近くの野池へ。
近いとはいえ車で１０分以上かかります。
無事到着
釣りを開始して早々ピッチャっとギルがバイトしてきます。
でも針掛かりがしません。
それから何回もバイトがあるのですがやっぱりかかりません。
遠くに投げると枝に引っかかりルアーロスト・・・
せっかく作ったルアーが殉職なさいました・・・
また他のルアーに付け替え、釣りを再開。
でもなかなか釣れません。
でも暗くなる前に１匹釣ることができました。
小さいですが、満足して家に帰りました。
これで晩御飯のおかずに困らなくてすみそうです。
焼き魚にして醤油で頂きます。
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サンバー君さようなら
今まで仕事件釣りに活躍していた、かろやかサンバーバンですが、車検が切れる為廃車にする事になりました。
４年前に中古で購入し、仕事、釣りと素晴らしい足になってくれました。
走行距離は１４５０００�繊�
よくここまで走ったもんだ
ドナドナの音楽を鳴らしたい・・・
さて次の車は・・・・・
やっぱりサンバー
今度は好きな様に出来る様新車です。
最大の特徴は
リアルパワーウィンドーからパワーウィンドーに。
鍵を掛けるのが面倒で、全く鍵を掛けない車からキーレスに。
これだけでも十分な進化です。
しかし納得いかない所もあります。
ＣＤデッキを付けなきゃ。
スピーカーの音が微妙・・・
エンジン音が静かで、回転数が判らない（タコメーターが欲しい）
ロッドホルダーを付けなくては。
すべて品物を変える、又は取り付ける事によって解消されるので何とかしたいです。
フォレスターの乗る機会がどんどん減っていくような気がします・・・
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今まで仕事件釣りに活躍していた、かろやかサンバーバンですが、車検が切れる為廃車にする事になりました。
４年前に中古で購入し、仕事、釣りと素晴らしい足になってくれました。
走行距離は１４５０００�繊�
よくここまで走ったもんだ
ドナドナの音楽を鳴らしたい・・・
さて次の車は・・・・・
やっぱりサンバー
今度は好きな様に出来る様新車です。
最大の特徴は
リアルパワーウィンドーからパワーウィンドーに。
鍵を掛けるのが面倒で、全く鍵を掛けない車からキーレスに。
これだけでも十分な進化です。
しかし納得いかない所もあります。
ＣＤデッキを付けなきゃ。
スピーカーの音が微妙・・・
エンジン音が静かで、回転数が判らない（タコメーターが欲しい）
ロッドホルダーを付けなくては。
すべて品物を変える、又は取り付ける事によって解消されるので何とかしたいです。
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天気の良い日曜ですが、釣りに行きましたがあまり状況の方良くなく、お嬢の車を触ってました。
前回車高調を組んで全体の画像が撮れなかったので・・・
斜めから。
車高はリアを最大に下げ、それに合わせてフロントの高さを合わせました。
横から。
ダウンサスよりは落ちてるかと思います。
今回触ったのは、
ＥＴＣ取り付け
スピーカー取り付け
デットニングです
ＥＴＣは前の車に付いていた物を再セットアップしてもらいました。
後日、マイレージサービスの登録も変更しなくては・・・
取り付け方法はいたって簡単。
アクセサリー電源とアースを繋いでアンテナをダッシュボードに付けるだけ。
オーディオ付けれる方なら誰でもできますね。
次はスピーカー取り付けとデットニング
スピーカーもおさがり品です。
取り付けは線と線を繋いで固定するだけ。
デットニングの方はフォレスターにした時のあまりがあったのでついでにやりました。
流石に全面張る分は無かったので、穴だけ埋めました。
これだけでも音は低音も良く鳴っていて非常に良かったと思います。
後はフロントのスピーカーを付ければ大体納得できる所まで行きそうなので車いぢりは落ち着きそうですが、お嬢本日いわく。
「カーボンボンネット良いかも〜」
一体何処までするつもりなのでしょう・・・
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斜めから。
車高はリアを最大に下げ、それに合わせてフロントの高さを合わせました。
横から。
ダウンサスよりは落ちてるかと思います。
今回触ったのは、
ＥＴＣ取り付け
スピーカー取り付け
デットニングです
ＥＴＣは前の車に付いていた物を再セットアップしてもらいました。
後日、マイレージサービスの登録も変更しなくては・・・
取り付け方法はいたって簡単。
アクセサリー電源とアースを繋いでアンテナをダッシュボードに付けるだけ。
オーディオ付けれる方なら誰でもできますね。
次はスピーカー取り付けとデットニング
スピーカーもおさがり品です。
取り付けは線と線を繋いで固定するだけ。
デットニングの方はフォレスターにした時のあまりがあったのでついでにやりました。
流石に全面張る分は無かったので、穴だけ埋めました。
これだけでも音は低音も良く鳴っていて非常に良かったと思います。
後はフロントのスピーカーを付ければ大体納得できる所まで行きそうなので車いぢりは落ち着きそうですが、お嬢本日いわく。
「カーボンボンネット良いかも〜」
一体何処までするつもりなのでしょう・・・
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最近の作業なのですが、お嬢の小部屋で出てくるＩさんがランディングネットを塗ってくれと言われやってるのですが、使用感のあるネットなので下地処理に手間取っています・・・
でも自分の仕事もちょくちょくやっていますのでアップしておきます。
まず前回３本のブランクを削ったやつですが、２本はアルミを張り終え、１本はそのまま塗装するので下地を作っています。
そのうち１本はちょっと変わった風にしてみました。
鍋でもあるみたいなハンマー加工風に仕上げてみました。
色を塗り終わってトップコートをしている４本は無事コートは終わってワイヤーを「早く挿入して〜ん
」とルアー達は言ってますが、おとなしく寝かしています。
修理されている２本も同様挿入待ちＷ
他には鯛かぶらが流行ってきているので自作の鯛かぶらを作っています。
まだ塗装までは時間が掛かりますが。
３０号しか売っていなかったので、とりあえず３０号を６個作っています。
カスタムギンバルの方も終わっていますが、仕上げのコンパウンド磨きがまだしておりません・・・
意外と磨くのが面倒・・・・
あとジギング用に４本編み込みのアシストフックなどを製作しています。
気軽に出来るのでこの作業は好きですが、アシストフックだらけになっている様な気がします。
でも基本的に
全部中途半端です
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でも自分の仕事もちょくちょくやっていますのでアップしておきます。
まず前回３本のブランクを削ったやつですが、２本はアルミを張り終え、１本はそのまま塗装するので下地を作っています。
そのうち１本はちょっと変わった風にしてみました。
鍋でもあるみたいなハンマー加工風に仕上げてみました。
色を塗り終わってトップコートをしている４本は無事コートは終わってワイヤーを「早く挿入して〜ん
」とルアー達は言ってますが、おとなしく寝かしています。修理されている２本も同様挿入待ちＷ
他には鯛かぶらが流行ってきているので自作の鯛かぶらを作っています。
まだ塗装までは時間が掛かりますが。
３０号しか売っていなかったので、とりあえず３０号を６個作っています。
カスタムギンバルの方も終わっていますが、仕上げのコンパウンド磨きがまだしておりません・・・
意外と磨くのが面倒・・・・
あとジギング用に４本編み込みのアシストフックなどを製作しています。
気軽に出来るのでこの作業は好きですが、アシストフックだらけになっている様な気がします。
でも基本的に
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早速お嬢の車の車高を落とします。
当初ダウンサスの予定だったのですが、状態の良い車高調があったのでそちらに変更です。
今回付ける物は
タナベ サステックプロＮＦ
安物です
まずお嬢のノーマルのショックを外し、スプリングコンプレッサーでサス自体を縮めます。
そしてピロアッパーをインパクトを使って外し、車高調に取り付けます。
作業中。
お嬢は言った道具を持ってきてくれるので助かります。
後は同じ様に戻すだけ。
リアは説明しなくても凄く簡単でした・・・
所要時間は車高調整をしなければ２時間ぐらいで付くと思います。
取り付け完了。
車高を落とした画像は昼間にでも画像を撮って載せたいと思います。
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今回付ける物は
タナベ サステックプロＮＦ
安物です
まずお嬢のノーマルのショックを外し、スプリングコンプレッサーでサス自体を縮めます。
そしてピロアッパーをインパクトを使って外し、車高調に取り付けます。
作業中。
お嬢は言った道具を持ってきてくれるので助かります。
後は同じ様に戻すだけ。
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所要時間は車高調整をしなければ２時間ぐらいで付くと思います。
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４月１日
石川の金沢で行われた北陸フィッシングショーをお嬢と見に行ってきました。
到着早々ポイントの社長から声を掛けられ、終わったと思うと福井で知り合いの人が外で準備をしているのを見つけ暫く立ち話。
会場に入るのに５分ぐらいロスしました
会場に入ると人、人、人で、前回を上回る盛況ぶりです。
まずは迷わずＺＥＮＡＱのブースに。
前回ジギングフェスタに居たイケメン営業マンが
「ほんとに来てくれたんですね〜。」
もちろんです。
今回はジギング以外のロッドもあるのでだいぶ長居していました。
残念なことにバスロッドは持って来ていないとの事
バスロッドでちょっと気になる竿があったんですが・・・・
他のロッドは一通り置いてあります。
お嬢が前に欲しい言っていた竿。夏までに間に合ってほしいものです。
これまたお嬢が食い付いた竿。
アソートエスペルト８６アキュラ ジャッファ
ジギングロッド同様にオレンジがいいらしい・・・
バンブーワークシリーズ。
値段は高いですがイカシテマス
今回のゼナックのブース。
色々な竿がありますが、ほしい竿は４番手のツナロッドの２種類のどちらかが欲しいです。
イケメン営業マンの話では
日本ではブルフィンツナの方が売れていますが、海外では前からある方が出てるみたいです。
ゼナックブースを後にし、色々見て周りました。
今回もお嬢が釣りをすると判った瞬間みんな驚いてました。
今回のフィッシングショーで気になったものは。
ゼナック ツナロッド
オーシャンマーク ブルーヘブンの小さい方
ダイワ 電動リール
ダイワ 船竿
ダイワ セルテートハイパーカスタム
天竜 トラウトロッド
つりびと（管釣り）が変わる。（どうもバス釣りがメインらしい）
ミニスカで来ているお姉ちゃん
ぐらいですか・・・
タバコを吸いに外に出ると、北陸バスフィッシング協会？？の中◎さんを発見。
中◎さん「まだルアー作ってるの？？」
俺「未だにやってます。作ってはブログネタにしています。最近はソルトの方ばっかりですが」
中◎さん「何処から行けば見れる？？」
最初は遠回りの方法を説明しましたが
俺「金沢のグランツさん知ってます？？」
中◎さん「知ってる。」
俺「グランツさんの所にリンクされてます。」
びっくりしました。グランツさん有名人なんですね
その後に石川の鍵◎さんとも会話をし、飲み物を買いに行きます。
あれっ。財布忘れた
今頃気付きました。
とりあえずお嬢に土下座をしお昼ご飯にします。
もちろんお嬢様のおごりで
俺の金沢といえば・・・・
国道８号沿いにあるカレー屋「三休庵」
毎回金沢に来た時に食べてます。
カツカレー特盛り。
２口ぐらい食べてから画像撮りました。汚くてすみましぇーん。
吐くぐらいの量でした。
舌゛は前に特盛りを２杯食べてましたが、俺には真似できそうにもないです・・・・
また会場に戻ります。
昼は見る物も無く、くじら（芸人さん）のショーだけが楽しみです。
やすやのメンバーとしゃべって、時間が経つのを待ちました。
感想、落ちるステージで無いと面白くないかも・・・
でもショーが終わると会場内がスキスキになっちゃいました（集客効果は絶大だったみたいです）
無事終わり、オヤビンさん、ユッシーなどに帰るとだけ伝えて帰路に着きました。
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石川の金沢で行われた北陸フィッシングショーをお嬢と見に行ってきました。
到着早々ポイントの社長から声を掛けられ、終わったと思うと福井で知り合いの人が外で準備をしているのを見つけ暫く立ち話。
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今回はジギング以外のロッドもあるのでだいぶ長居していました。
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バスロッドでちょっと気になる竿があったんですが・・・・
他のロッドは一通り置いてあります。
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これまたお嬢が食い付いた竿。
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ゼナック ツナロッド
オーシャンマーク ブルーヘブンの小さい方
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俺「未だにやってます。作ってはブログネタにしています。最近はソルトの方ばっかりですが」
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俺「金沢のグランツさん知ってます？？」
中◎さん「知ってる。」
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カツカレー特盛り。
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吐くぐらいの量でした。
舌゛は前に特盛りを２杯食べてましたが、俺には真似できそうにもないです・・・・
また会場に戻ります。
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やすやのメンバーとしゃべって、時間が経つのを待ちました。
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